Приветствую. Часто вижу вопросы про белую краску дорожную для разметки – цена. И, честно говоря, меня всегда немного смущает, как люди смотрят на эту тему. Как будто это просто кинуть краску на асфальт. А это – задача с нюансами. Не просто 'белая краска', а специализированный продукт, который должен выдерживать колоссальные нагрузки, перепады температур, УФ-излучение... И цена, как правило, не самая низкая. Решили разобраться, что тут как.
Ну, тут сразу понятно, что не подойдет обычная фасадная краска. Она просто не переживет. И даже некоторые специализированные строительные краски могут провалиться в долгосрочной перспективе. Дорожная краска для разметки, в отличие от, например, декоративных покрытий, создана для практического использования. Она должна быть износостойкой, устойчивой к растворителям, обеспечивать хорошую видимость и соответствовать нормам безопасности. Мы часто имеем дело с полиуретановыми или эпоксидными составами – выбор зависит от интенсивности трафика и условий эксплуатации.
Особенно важно учитывать требования ГОСТа, если речь идет о дорожной разметке на автомобильных трассах. Не все производители соответствуют этим требованиям, и это напрямую влияет на долговечность покрытия. Некоторые 'бренды' продают дешевые подделки, которые через пару сезонов просто стираются. Это, конечно, не только финансовые потери, но и потенциальная угроза безопасности дорожного движения. В прошлый раз, работали на крупной автостоянке, использовали краску с низким содержанием полиуретана – результат через полгода был печален, пришлось переделывать.
В основном, используют два типа: полиуретановые и эпоксидные. Полиуретан более гибкий, хорошо переносит температурные колебания, но может быть менее устойчив к химическим веществам. Эпоксидные – более жесткие и устойчивые к растворителям, но менее эластичные, что делает их более подверженными трещинам при интенсивном движении. Выбор зависит от конкретной задачи. Пример: для пешеходных зон, где трафик умеренный, вполне подойдет полиуретан. А для автострады – однозначно эпоксид.
Еще один важный параметр – адгезия к поверхности. Краска должна хорошо сцепляться с асфальтом, чтобы не осыпаться. Перед нанесением необходимо тщательно подготовить поверхность: очистить от грязи, масла, пыли. Иногда требуется предварительная обработка – например, пескоструйная обработка. Без этого, даже самая лучшая краска не продержится долго.
Цена белой краски дорожной для разметки – это сложный вопрос. Она напрямую зависит от многих факторов: производителя, типа состава (полиуретан, эпоксид), толщины слоя, необходимости предварительной подготовки поверхности, а также от региона доставки. Само собой, самые дешевые варианты – это 'безымянные' производители, часто это подделки. Реальная стоимость качественной краски начинается от 500 рублей за килограмм, а может достигать 2000 рублей и выше. Нужно понимать, что 'дешево' в данном случае – это часто дважды дорого.
Кроме того, нужно учитывать расход материала. Это зависит от плотности нанесения, температуры окружающей среды и влажности. На больших площадях, конечно, расход будет значительным. Стоит запросить у поставщика расчет необходимого количества краски для вашей конкретной площади. Часто, если заказать большой объем, можно получить скидку.
Это, пожалуй, самый важный момент. Не стоит покупать краску у сомнительных продавцов. Ищите производителей с хорошей репутацией, которые предоставляют сертификаты качества и гарантии. В России есть несколько компаний, которые специализируются на производстве дорожной разметки – например, ООО Ляонин Пэнвэй Хуагун Производство Краски (https://www.pwhgzq.ru/). У них широкий ассортимент продукции и конкурентные цены. Важно, чтобы поставщик был готов предоставить рекомендации по нанесению и технической поддержке.
Самостоятельное нанесение краски для разметки возможно, но требует определенных навыков и оборудования. Обычно используется специальное оборудование – краскопульты или распылители. Перед нанесением необходимо тщательно перемешать краску и разбавить ее в соответствии с инструкцией производителя. Рекомендуется наносить краску в два слоя, с промежуточной сушкой. Соблюдайте технику безопасности – используйте респиратор и защитные очки.
Не забывайте про температуру. Оптимальная температура для нанесения – от +5 до +30 градусов Цельсия. В жаркую погоду краска может быстро высыхать, что затруднит нанесение. А в холодную – она может плохо сцепляться с поверхностью. И, конечно, нужно учитывать погодные условия: не наносите краску во время дождя или сильного ветра.