-
+86-18202418568
+86-18202418568
Дешевая краска для дорожной разметки ak 511 – это, наверное, первое, что приходит в голову, когда нужно сэкономить на нанесении разметки. Идея понятна: стоимость всегда важна. Но вот насколько 'дешевая' она может быть, и какие последствия это влечет за собой – это уже другой вопрос. Я вот недавно столкнулся с ситуацией, когда экономия обернулась дополнительными расходами и головной болью. Попробую поделиться опытом, как оно все было на самом деле. Не буду сказки рассказывать, просто констатация фактов и личные выводы.
Когда заказчик предложил использовать ак 511, я сразу насторожился. Да, цена была значительно ниже, чем у более известных брендов. Но я уже видел, как часто 'существенно дешевле' означает 'существенно хуже'. Компания ООО Ляонин Пэнвэй Хуагун Производство Краски, где я работаю, на самом деле производит разнообразные лакокрасочные материалы, включая и те, что используются для дорожной разметки. Они всегда стараются предложить конкурентоспособные цены, и часто это удается. Но в данном конкретном случае, я сомневался в долговечности и стойкости покрытия.
Проверил технические характеристики, конечно. В datasheet все казалось неплохим – заявленная устойчивость к истиранию, УФ-излучению, атмосферным воздействиям. Но это на теории. В реальности, конечно, все может отличаться. Особенно когда речь идет о бюджетных вариантах. Первое, что меня смутило – отсутствие подробной информации о составе. В более дорогих красках обычно указывают конкретные компоненты, а тут – общие формулировки. Это, конечно, не гарантия плохой краски, но добавляет вопросов.
В общем, решение использовать краску было принято, но с оговорками. Самое важное, как всегда, – правильная подготовка поверхности. Никакая даже самая дорогая краска не будет держаться, если основание не подготовлено должным образом. Мы провели тщательную очистку асфальта, удалили старую разметку, выровняли неровности, обработали поверхность специальным грунтом. Это займет время и потребует определенных затрат, но без этого никак.
Сразу скажу, что качество грунтования – это половина успеха. Мы использовали грунт, рекомендованный производителем, и придерживались инструкции. Важно не только нанести грунт, но и дать ему полностью высохнуть перед нанесением краски. Не то, чтобы сразу она не держалась, но долговечность покрытия снижается, а это, в свою очередь, ведет к более частым перекраскам и, как следствие, к увеличению затрат в перспективе.
Нанесение ак 511 прошло, в целом, без серьезных проблем. Краска хорошо растекалась, равномерно покрывала поверхность. Финишный вид был неплохим, цвет соответствовал заказу. Но уже на следующий день появились первые признаки 'нехорошего'. На краске начали появляться мелкие трещины и шелушение, особенно в местах повышенной нагрузки. Поначалу подумали, что это связано с погодными условиями, но проблема только усугублялась.
Особенно заметно это было на участках с интенсивным движением. Там разметка быстро пришла в негодность. Пришлось оперативно проводить ремонт, что добавило дополнительных трудозатрат и финансовых расходов. В итоге, пришлось наносить краску еще раз, используя более дорогой, но надежный вариант. Это, конечно, неприятно, но, наверное, справедливое наказание за попытку сэкономить.
Одна из самых больших проблем, с которой мы столкнулись, – это плохая адгезия. Краска плохо прилипала к асфальту, отслаивалась и осыпалась. Это, наверное, связано с недостаточным содержанием связующих веществ в составе. Или с неправильным выбором грунта. Трудно сказать точно. В любом случае, это серьезный недостаток, который не стоит игнорировать. В будущем планируем провести дополнительные испытания, чтобы оценить адгезионные свойства дешевой краски для дорожной разметки.
Использование ак 511 в условиях переменчивой погоды оказалось не самым удачным решением. Периодические заморозки и сильные дожди значительно ухудшали состояние покрытия. Краска трескалась, выцветала и теряла свои свойства. Очевидно, что краска не предназначена для эксплуатации в таких условиях. При выборе краски необходимо учитывать климатические особенности региона.
После неудачного опыта с ак 511, мы решили изучить другие варианты. Оказалось, что на рынке существует множество альтернативных красок для дорожной разметки, которые не уступают по качеству, но при этом стоят немного дороже. В таких случаях, экономия на краске может оказаться невыгодной, если она приведет к более частым перекраскам и увеличению затрат в долгосрочной перспективе. Например, краска с добавлением полиуретана показывает значительно лучшие результаты по износостойкости и долговечности.
Итак, дешевая краска для дорожной разметки ak 511 – это, наверное, не самый лучший выбор. Конечно, можно сэкономить на начальном этапе, но это может привести к дополнительным затратам в будущем. Лучше потратиться на более качественную краску, которая прослужит дольше и потребует меньше ремонтных работ. Не стоит гнаться за самой низкой ценой, ведь качество и надежность – это важные факторы, которые необходимо учитывать при выборе лакокрасочных материалов. ООО Ляонин Пэнвэй Хуагун Производство Краски, возможно, и предлагает конкурентоспособные цены, но в данном случае цена оказалась слишком низкой для гарантированного качества.
Поэтому, прежде чем принимать решение о выборе краски, необходимо тщательно изучить ее характеристики, отзывы пользователей и провести собственные испытания. Не стоит экономить на качестве, ведь это может привести к серьезным последствиям.
